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導入
スタッカーの作業終了後、リクレーマーが稼働を開始します。安息角（山の実際の安息角）に応じて、材料レーキを特定の角度に調整します。回収量の要件に応じて車両の移動速度を調整します。車両の移動に伴い、レーキは山の端で材料を掻き集めて混合し、材料の均質化と混合を高めます。材料は山の底に落とされ、メインビームの下部にあるスクレーパーシステムによってベルトコンベアに運ばれます。材料山を取り出した後、入換移動モーターを始動してリクレーマーを別の山に移動させ、回収を続けます。
基本構造
橋梁型スクレーパリクレーマは、主梁、歩行端梁、レーキ装置、スクレーパリクレーマシステム、電力ケーブルリール、潤滑システム、制御室などで構成されています。
主なパラメータ
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タイプ |
ゲージ（m） |
材料 |
嵩密度（t/m³） |
粒度（mm） |
水分（％） |
回収能力(t/h) |
オプションの方法 |
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ブリッジ型スクレーパーリクレーマー |
3.2-7 |
石灰石、石炭、副資材等 |
0.9-1.45 |
＜70 |
＜2 |
50-3000 |
上昇型・傾斜型・水平型 |
製品アプリケーション
ポータル型スクレーパーリクレーマーは、鉱業や資材処理などの業界で、鉱石、石炭、その他の商品などのバルク材料を再利用するために一般的に使用されます。ポータル設計により、広い保管エリア全体での効率的な移動が可能になり、スクレーパーリクレーマーは材料の収集と輸送に使用されます。
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